Leitfaden für ausländische Piloten zur FAA-Registrierung, ausländischen Adressen und U.S. Agent for Service Compliance.
FAA ausländisches Zertifikat registrieren und US-Agent explains FAA Agent for Service requirements for international FAA certificate holders, foreign pilots, mechanics, drone operators, aircraft owners, and aviation businesses with non-U.S. addresses.
Aero Agent provides a U.S.-based FAA Agent for Service address, FAA mail receipt, document scanning, alerts, forwarding, storage, disposal support, and secure portal access for customers outside the United States.
Use these pages to understand the compliance requirement, compare service options, read related FAA mail and address-rule guidance, and compare Aero Agent pricing when you are ready to appoint a U.S. agent.
Aero Agent focuses on FAA U.S. Agent for Service support for people and aviation businesses outside the United States that need a dependable U.S. contact point for FAA communications.
Customers can use Aero Agent for U.S. agent details, FAA mail receipt, document scanning, timely alerts, forwarding options, storage, disposal support, and secure portal access.
Important FAA mail can involve notices, address questions, certificate issues, or other time-sensitive communications, so the agent workflow should make receipt and delivery status clear.
Aero Agent content is written for foreign FAA certificate holders, international pilots, mechanics, drone operators, aircraft owners, and aviation companies comparing compliance options.
The official FAA designation process and the customer account workflow are separate: Aero Agent supplies the service details and mail-handling support, while the customer completes any required FAA designation step.
Wie registriere ich ein ausländisches FAA-Zertifikat – US-Agenten bis 7. Juli 2025 benennen
Ausländische Piloten, Mechaniker, Drohnenbetreiber und andere FAA-Zertifikatsinhaber mit ausländischer Adresse müssen eine neue wichtige Anforderung erfüllen. Wer bis zum 7. Juli 2025 nicht konform ist, verliert seine FAA-Berechtigungen.
Die FAA verlangt jetzt, dass alle Inhaber eines FAA-Zertifikats mit ausländischer Adresse sich über das USAS-Portal der FAA (
) registrieren und bis zum 7. Juli 2025 einen US-Agenten benennen. Wer dies nicht rechtzeitig erledigt, verliert vorübergehend die Rechte aus seinem FAA-Zertifikat.
Dieser Leitfaden erklärt, wer sich registrieren muss, warum ein US-Agent erforderlich ist, und bietet eine Schritt-für-Schritt-Anleitung zur Einhaltung der FAA-Vorgaben. Außerdem zeigen wir, wie ein professioneller Service wie
die Einhaltung erleichtert.
Wer muss sich über USAS.faa.gov registrieren?
Alle ausländischen Inhaber eines FAA-Zertifikats ohne US-Adresse müssen sich registrieren und einen Agenten benennen. Die Regel gilt nur für Einzelpersonen (nicht für Unternehmen oder Organisationen) in bestimmten FAA-Kategorien. Sie müssen sich registrieren, wenn:
Sie besitzen (oder beantragen) ein FAA-Zertifikat, eine Berechtigung oder Autorisierung nach 14 CFR Teil 47, 61, 63, 65, 67 oder 107, darunter:
Piloten (Privat, Beruf, ATPL, Fluglehrer) – Teil 61
Flugbesatzung & Ingenieure (Flugingenieure, Navigatoren) – Teil 63
Flugzeugmechaniker & Techniker (A&P, Instandsetzer, Dispatcher etc.) – Teil 65
Inhaber eines FAA-Medizinzeugnisses (Teil 67)
Drohnenpiloten (Teil 107)
Flugzeugeigentümer mit FAA-Registrierung und ausländischer Adresse (Teil 47)
Ihre bei der FAA hinterlegte Adresse befindet sich außerhalb der USA (kein US-Wohnsitz).
Sie sind eine Einzelperson, kein Unternehmen oder eine Organisation.
Insgesamt fallen etwa 115.000 internationale FAA-Zertifikatsinhaber unter diese Regel. Wenn Sie ein deutscher Pilot, Techniker oder FAA-Lizenzinhaber im Ausland sind, handeln Sie rechtzeitig.
Warum ist ein US-Agent erforderlich?