How Overseas FAA-Certificated Pilots Can Comply with the U.S. Agent for Service Rule

Learn how FAA certificate holders with foreign addresses can comply with the U.S. Agent for Service requirement.

How Overseas FAA-Certificated Pilots Can Comply with the U.S. Agent for Service Rule explains FAA Agent for Service requirements for international FAA certificate holders, foreign pilots, mechanics, drone operators, aircraft owners, and aviation businesses with non-U.S. addresses.

Aero Agent provides a U.S.-based FAA Agent for Service address, FAA mail receipt, document scanning, alerts, forwarding, storage, disposal support, and secure portal access for customers outside the United States.

Use these pages to understand the compliance requirement, compare service options, read related FAA mail and address-rule guidance, and compare Aero Agent pricing when you are ready to appoint a U.S. agent.

Wie im Ausland lebende FAA-zertifizierte Piloten die neue US-Agent for Service-Regel einhalten können | US Agent for Service

Wie im Ausland lebende FAA-zertifizierte Piloten die neue US-Agent for Service-Regel einhalten können

Überblick über die neue FAA-Regel (Wirksam ab 2025)

Ende 2024 erließ die Federal Aviation Administration (FAA) eine

neue Verordnung, die alle FAA-Zertifikatsinhaber mit ausländischen Adressen

ohne registrierte US-Anschrift

– dazu verpflichtet, einen in den USA ansässigen "Zustellungsbeauftragten" zu benennen. Praktisch bedeutet dies: Wenn Sie ein in den USA zertifizierter Pilot sind, der außerhalb der Vereinigten Staaten lebt,

müssen Sie eine US-Adresse für die offizielle FAA-Korrespondenz angeben

stufenweise in Kraft, nach einer Initiative, die während der Trump-Administration ihren Ursprung hatte. Die Einhaltung ist

– sie ist unerlässlich für die Aufrechterhaltung Ihrer FAA-Zertifizierung und -Privilegien.

Wer benötigt einen US-Agent for Service?

Diese Anforderung gilt für eine breite Palette von

FAA-zertifizierten Personen außerhalb der USA

ohne eine US-Adresse in den Akten

besitzen oder beantragen. Sie sind betroffen, wenn

folgenden Punkte zutreffen:

FAA-Zertifikatsinhaber oder Antragsteller:

Sie besitzen (oder beantragen) ein FAA-Zertifikat, eine Berechtigung oder Genehmigung gemäß Parts

47, 61, 63, 65, 67 oder 107

(dies umfasst Pilotenlizenzen, Drohnenpilotenzertifikate, Mechanikerlizenzen, medizinische Zertifikate, Flugzeugregistrierungen für Einzelpersonen usw.).

Ausländische Adresse in den Akten:

Ihre offizielle Adresse bei der FAA liegt

außerhalb der Vereinigten Staaten

Keine physische US-Adresse:

Related details

• US-Wohn- oder physische Adresse in den Akten (ein Postfach zählt nicht – es muss eine physische Straßenadresse sein).
• FAA-Zertifikatsinhaber, die im Ausland leben
• – wie ausgewanderte Piloten oder Remote-Drohnenpiloten – müssen die Vorschriften einhalten. Vor dieser Regel mussten nur Fluggesellschaften und bestimmte Betreiber US-Agenten benennen, aber jetzt sind auch
• Warum hat die FAA diese Regel eingeführt?
• Das Hauptziel der FAA ist es sicherzustellen, dass sie
• Zertifikatsinhaber schnell mit rechtlichen Mitteilungen oder sicherheitskritischen Informationen erreichen kann
• , auch wenn diese im Ausland leben. Es gibt schätzungsweise
• 115.000 FAA-zertifizierte Personen im Ausland
• , denen bisher nur schwer offizielle Dokumente zugestellt werden konnten. Die
• Trump-Administration erkannte diese Lücke erstmals
• , und der Regelungsprozess begann in den folgenden Jahren und gipfelte in der endgültigen Regel von 2024. Durch die Forderung nach einem US-Agent for Service kann die FAA
• die Kommunikation vereinfachen und beschleunigen
• Was genau ist ein "US-Agent for Service"?
• Im FAA-Kontext ist ein US-Agent for Service
• eine Person oder Organisation mit Sitz in den Vereinigten Staaten, die dazu bestimmt ist, offizielle FAA-Korrespondenz in Ihrem Namen zu empfangen
• Erwachsener (18 Jahre oder älter) oder ein Unternehmen mit einer physischen US-Adresse
• sein (nicht nur ein Postfach oder eine Postannahme). Ihre Aufgabe ist einfach, aber entscheidend: Wenn die FAA rechtliche Dokumente, Benachrichtigungen oder Sicherheitsbriefe an Sie sendet, gehen diese an die
• diese Dokumente umgehend an Sie weiterleiten
• (normalerweise per E-Mail oder auf dem von Ihnen vereinbarten Weg).
• Im Wesentlichen fungiert der Agent als Ihr Kontaktpunkt in den USA für jede offizielle Zustellung. Dies könnte ein
• vertrauenswürdiger Freund oder Familienmitglied in den USA
• , Ihr Arbeitgeber (falls er ein US-Büro hat) oder ein
• professioneller registrierter Agentendienst
• sein, der sich auf FAA-Compliance spezialisiert hat. Entscheidend ist, dass die Person oder das Unternehmen zuverlässig ist und die Verantwortung versteht – wenn sie versagen, könnten Sie wichtige FAA-Mitteilungen verpassen. Viele Piloten wenden sich an