Learn how FAA certificate holders with foreign addresses can comply with the U.S. Agent for Service requirement.
Comply with the FAA U.S. Agent for Service Rule explains FAA Agent for Service requirements for international FAA certificate holders, foreign pilots, mechanics, drone operators, aircraft owners, and aviation businesses with non-U.S. addresses.
Aero Agent provides a U.S.-based FAA Agent for Service address, FAA mail receipt, document scanning, alerts, forwarding, storage, disposal support, and secure portal access for customers outside the United States.
Use these pages to understand the compliance requirement, compare service options, read related FAA mail and address-rule guidance, and compare Aero Agent pricing when you are ready to appoint a U.S. agent.
Aero Agent focuses on FAA U.S. Agent for Service support for people and aviation businesses outside the United States that need a dependable U.S. contact point for FAA communications.
Customers can use Aero Agent for U.S. agent details, FAA mail receipt, document scanning, timely alerts, forwarding options, storage, disposal support, and secure portal access.
Important FAA mail can involve notices, address questions, certificate issues, or other time-sensitive communications, so the agent workflow should make receipt and delivery status clear.
Aero Agent content is written for foreign FAA certificate holders, international pilots, mechanics, drone operators, aircraft owners, and aviation companies comparing compliance options.
The official FAA designation process and the customer account workflow are separate: Aero Agent supplies the service details and mail-handling support, while the customer completes any required FAA designation step.
Wie im Ausland lebende FAA-zertifizierte Piloten die neue US-Agent for Service-Regel einhalten können | US Agent for Service
Wie im Ausland lebende FAA-zertifizierte Piloten die neue US-Agent for Service-Regel einhalten können
Überblick über die neue FAA-Regel (Wirksam ab 2025)
Ende 2024 erließ die Federal Aviation Administration (FAA) eine
neue Verordnung, die alle FAA-Zertifikatsinhaber mit ausländischen Adressen
ohne registrierte US-Anschrift
– dazu verpflichtet, einen in den USA ansässigen "Zustellungsbeauftragten" zu benennen. Praktisch bedeutet dies: Wenn Sie ein in den USA zertifizierter Pilot sind, der außerhalb der Vereinigten Staaten lebt,
müssen Sie eine US-Adresse für die offizielle FAA-Korrespondenz angeben
stufenweise in Kraft, nach einer Initiative, die während der Trump-Administration ihren Ursprung hatte. Die Einhaltung ist
– sie ist unerlässlich für die Aufrechterhaltung Ihrer FAA-Zertifizierung und -Privilegien.
Wer benötigt einen US-Agent for Service?
Diese Anforderung gilt für eine breite Palette von
FAA-zertifizierten Personen außerhalb der USA
ohne eine US-Adresse in den Akten
besitzen oder beantragen. Sie sind betroffen, wenn
folgenden Punkte zutreffen:
FAA-Zertifikatsinhaber oder Antragsteller:
Sie besitzen (oder beantragen) ein FAA-Zertifikat, eine Berechtigung oder Genehmigung gemäß Parts
47, 61, 63, 65, 67 oder 107