Aero Agent / FAA Agent for Service / FAA Agent for Service Blog

Registro de certificado extranjero FAA y agente en EE. UU.

Guía para pilotos extranjeros sobre registro FAA, direcciones fuera de EE. UU. y cumplimiento con Agente FAA para Servicio.

Registro de certificado extranjero FAA y agente en EE. UU. explains FAA Agent for Service requirements for international FAA certificate holders, foreign pilots, mechanics, drone operators, aircraft owners, and aviation businesses with non-U.S. addresses.

Aero Agent provides a U.S.-based FAA Agent for Service address, FAA mail receipt, document scanning, alerts, forwarding, storage, disposal support, and secure portal access for customers outside the United States.

Use these pages to understand the compliance requirement, compare service options, read related FAA mail and address-rule guidance, and compare Aero Agent pricing when you are ready to appoint a U.S. agent.

Aero Agent focuses on FAA U.S. Agent for Service support for people and aviation businesses outside the United States that need a dependable U.S. contact point for FAA communications.

Customers can use Aero Agent for U.S. agent details, FAA mail receipt, document scanning, timely alerts, forwarding options, storage, disposal support, and secure portal access.

Important FAA mail can involve notices, address questions, certificate issues, or other time-sensitive communications, so the agent workflow should make receipt and delivery status clear.

Aero Agent content is written for foreign FAA certificate holders, international pilots, mechanics, drone operators, aircraft owners, and aviation companies comparing compliance options.

The official FAA designation process and the customer account workflow are separate: Aero Agent supplies the service details and mail-handling support, while the customer completes any required FAA designation step.

Cómo registrar un certificado extranjero FAA – Designar un agente en EE.UU. antes del 7 de julio de 2025

Pilotos extranjeros, mecánicos aeronáuticos, operadores de drones y otros titulares de certificados FAA con dirección fuera de EE.UU. enfrentan un nuevo requisito crucial. No cumplir antes del 7 de julio de 2025 significa que no podrá ejercer sus privilegios FAA.

Los titulares extranjeros de certificados FAA deben registrarse en el portal USAS de la FAA (

) y designar un agente estadounidense antes del 7 de julio de 2025. Si no lo hace, perderá el derecho a usar su licencia FAA (piloto, mecánico, dron, etc.) hasta regularizar la situación.

Esta guía completa explica quién debe registrarse, por qué se requiere un agente estadounidense y proporciona instrucciones paso a paso para cumplir con el registro FAA antes de la fecha límite del 7 de julio de 2025. También mostramos cómo un servicio profesional como

puede facilitar el cumplimiento.

¿Quién debe registrarse en USAS.faa.gov?

Toda persona física titular de un certificado FAA, sin dirección estadounidense registrada, debe registrarse y designar un agente. Esta regla solo aplica a individuos (no empresas) bajo ciertas categorías de certificados FAA. Está obligado si cumple todos los siguientes criterios:

Posee (o solicita) un certificado, habilitación o autorización FAA emitido bajo 14 CFR Partes 47, 61, 63, 65, 67 o 107. Esto incluye:

Pilotos (privado, comercial, ATP, instructores) – titulares de certificado Parte 61.

Tripulación de vuelo e ingenieros (ingenieros de vuelo, navegantes) – Parte 63.

Mecánicos y técnicos aeronáuticos (A&P, reparadores, despachadores, etc.) – Parte 65.

Titulares de certificado médico FAA (Parte 67).

Operadores de drones certificados (telepilotos bajo Parte 107).

Propietarios de aeronaves registradas FAA (Parte 47) con dirección extranjera.

Su dirección registrada ante la FAA está fuera de EE.UU. (No tiene dirección residencial estadounidense en el expediente).

Es una persona física, no una empresa o entidad. (La regla solo aplica a individuos).

En total, unos 115.000 titulares internacionales de certificados FAA están afectados. Si es piloto expatriado, técnico en el extranjero o ciudadano extranjero con licencia FAA, debe actuar para mantenerse en regla.

¿Por qué es obligatorio un agente estadounidense?

Related details

La FAA exige esta designación para garantizar una comunicación rápida y fiable con los titulares de certificados fuera de EE.UU. Antes, la entrega de notificaciones legales o mensajes urgentes al extranjero era lenta y costosa.
Al designar un agente estadounidense, proporciona a la FAA un punto de contacto oficial en EE.UU., autorizado para recibir documentos en su nombre. Este agente puede ser una persona o empresa con sede en EE.UU., que le reenviará rápidamente la correspondencia importante.
Muchos pilotos solían usar la dirección de un conocido en EE.UU.; ahora es obligatoria una designación oficial. Esta regla "facilita la capacidad de la FAA para notificar rápida y eficazmente a personas en el extranjero". El objetivo: asegurar que las comunicaciones FAA le lleguen sin demora, dondequiera que esté.
Esta obligación solo afecta a personas físicas. Las empresas están excluidas porque la FAA ya dispone de medios para contactarlas (agentes registrados, etc.). El objetivo es llegar a titulares individuales difíciles de localizar.
Fecha límite de cumplimiento: 7 de julio de 2025 – No pierda sus privilegios FAA
La fecha clave es el 7 de julio de 2025. Para entonces, todos los titulares de certificados FAA con dirección extranjera deben haber completado su registro y designación de agente.
No registrarse antes del 7 de julio de 2025 supondrá la pérdida de sus privilegios FAA. La FAA es clara: si no designa un agente antes de la fecha límite, no podrá ejercer ningún certificado, habilitación o autorización FAA. Para propietarios de aeronaves, la matrícula FAA también quedará suspendida.
En la práctica, un piloto no conforme no podrá volar legalmente y un mecánico no podrá ejercer sus funciones FAA hasta regularizar la situación.
Desde la entrada en vigor de la norma, no se emitirá ningún nuevo certificado FAA a solicitantes con dirección extranjera sin agente designado. Para nuevas solicitudes, la fecha límite es el 2 de abril de 2025.
Los titulares actuales tienen plazo hasta el 7 de julio de 2025. En resumen: el 7 de julio de 2025 es la fecha límite para todos los titulares extranjeros. ¡No arriesgue su carrera ni su capacidad de volar!
Cómo designar un agente estadounidense y registrarse en el portal USAS de la FAA
La designación de su agente y el registro ante la FAA se realizan en línea a través del portal USAS. El proceso es sencillo, pero requiere preparar cierta información. Siga estas instrucciones paso a paso:
1. Elija su agente estadounidense (y recopile sus datos)
Comience identificando quién será su agente. Dos opciones principales:
Designe a una persona de confianza en EE.UU.
(mayor de edad, con dirección estadounidense), por ejemplo, un amigo o familiar – asegúrese de que acepte la responsabilidad.
Utilice un servicio profesional de agente estadounidense
– una empresa especializada como
que proporciona una dirección dedicada y gestiona la correspondencia FAA. Esto garantiza disponibilidad y cumplimiento.
En cualquier caso, recopile con antelación: nombre completo del agente, dirección postal estadounidense (no apartados), correo electrónico. Teléfono y fax son opcionales.
Si el agente es una empresa, obtenga la razón social y la dirección oficial. Asegúrese de que el agente acepte recibir y reenviar su correspondencia FAA. (Los profesionales como Aero-Agent.com escanean y envían los documentos por correo electrónico.)
2. Acceda al portal USAS de la FAA (usas.faa.gov) e inicie sesión
Ingrese al portal USAS de la FAA en
Nombre y correo electrónico: