Guia para pilotos estrangeiros sobre registro FAA, endereço fora dos EUA e conformidade com Agente FAA para Serviço.
Registro de certificado estrangeiro FAA e agente nos EUA explains FAA Agent for Service requirements for international FAA certificate holders, foreign pilots, mechanics, drone operators, aircraft owners, and aviation businesses with non-U.S. addresses.
Aero Agent provides a U.S.-based FAA Agent for Service address, FAA mail receipt, document scanning, alerts, forwarding, storage, disposal support, and secure portal access for customers outside the United States.
Use these pages to understand the compliance requirement, compare service options, read related FAA mail and address-rule guidance, and compare Aero Agent pricing when you are ready to appoint a U.S. agent.
Aero Agent focuses on FAA U.S. Agent for Service support for people and aviation businesses outside the United States that need a dependable U.S. contact point for FAA communications.
Customers can use Aero Agent for U.S. agent details, FAA mail receipt, document scanning, timely alerts, forwarding options, storage, disposal support, and secure portal access.
Important FAA mail can involve notices, address questions, certificate issues, or other time-sensitive communications, so the agent workflow should make receipt and delivery status clear.
Aero Agent content is written for foreign FAA certificate holders, international pilots, mechanics, drone operators, aircraft owners, and aviation companies comparing compliance options.
The official FAA designation process and the customer account workflow are separate: Aero Agent supplies the service details and mail-handling support, while the customer completes any required FAA designation step.
Como registrar um certificado estrangeiro FAA – Designar um agente nos EUA até 7 de julho de 2025
Pilotos estrangeiros, mecânicos de aeronaves, operadores de drones e outros titulares de certificados FAA com endereço fora dos EUA enfrentam uma nova exigência crucial. Não cumprir até 7 de julho de 2025 significa que você não poderá exercer seus privilégios FAA.
Titulares estrangeiros de certificados FAA agora devem se registrar no portal USAS da FAA (
) e designar um agente americano até 7 de julho de 2025. Sem isso, você perde o direito de usar sua licença FAA (piloto, mecânico, drone, etc.) até regularizar a situação.
Este guia completo explica quem deve se registrar, por que um agente americano é obrigatório e fornece instruções passo a passo para cumprir o registro FAA antes do prazo de 7 de julho de 2025. Também mostramos como um serviço profissional como
pode facilitar a conformidade.
Quem precisa se registrar no USAS.faa.gov?
Toda pessoa física titular de certificado FAA, sem endereço americano registrado, deve se registrar e designar um agente. Esta regra se aplica apenas a indivíduos (não empresas) em determinadas categorias de certificados FAA. Você está obrigado se atender a todos os critérios abaixo:
Você possui (ou está solicitando) um certificado, habilitação ou autorização FAA emitido sob 14 CFR Partes 47, 61, 63, 65, 67 ou 107. Isso inclui:
Pilotos (privado, comercial, ATP, instrutores) – titulares de certificado Parte 61.
Tripulação de voo e engenheiros (engenheiros de voo, navegadores) – Parte 63.
Mecânicos e técnicos de aeronaves (A&P, reparadores, despachantes, etc.) – Parte 65.
Titulares de certificado médico FAA (Parte 67).
Operadores de drones certificados (telepilotos sob Parte 107).
Proprietários de aeronaves registradas FAA (Parte 47) com endereço estrangeiro.
Seu endereço registrado na FAA está fora dos EUA (sem endereço residencial americano no cadastro).
Você é uma pessoa física, não uma empresa ou entidade. (A regra só se aplica a indivíduos.)
No total, cerca de 115.000 titulares internacionais de certificados FAA são afetados. Se você é piloto expatriado, técnico no exterior ou cidadão estrangeiro com licença FAA, precisa agir para manter-se regular.
Por que é obrigatório um agente americano?